• Taux de fraude sur le périmètre opéré par Transilien SNCF en 2020 : 9,2% (contre 8,8% en 2019)
• Manque à gagner généré par la fraude sur le périmètre opéré par Transilien SNCF en 2019 : 54M€. C’est l’équivalent de 5 rames neuves.
• Recettes Annexes 2020 : 10,863M€ (en 2019 : 19,824M€).
• Sur le territoire opéré par Transilien SNCF, 54 % des fraudeurs sont des usagers sans titre de transport. Le « saut-de-mouton » n’est plus accepté par les usagers, qui eux paient leurs abonnements ou tickets. 

• 125 agents : 86 contrôleurs et 39 agents de la Sûreté sont déployés sur 3 gares IDF : Stade de France Saint-Denis RER D, La Plaine Stade de France RER B et Saint-Denis L’Île Saint-Denis RER D et Ligne H étaient « sous contrôle total », de 08 heures à 11 heures. Une opération d’envergure en IDF.
• En gare de Saint-Denis L’Île Saint-Denis (54 000 entrées par jours) RER D et Ligne H : 54 agents (contrôle et sûreté) bouclent les 4 points d’entrées/sorties de cette gare.

• 12 748 euros en recouvrement immédiat 
• 219 régularisations 
• 409 procès-verbaux

Des évènements notables :

Une baisse du trafic notable. L’année 2020 a été rythmée par deux confinements, les recommandations et les règles sanitaires définis par le gouvernement dans un contexte de pandémie. Au-delà de la perte des voyageurs d’affaires et liée au tourisme, les utilisateurs fréquents ont adapté leur utilisation au gré des confinements et des recommandations de télétravail. Ceci a eu un impact en termes de recettes annexes.

Les missions des acteurs de la Lutte Anti-Fraude (LAF) ont été orientées prioritairement sur le respect des gestes barrière. Transilien SNCF a adapté les postures et les gestes métiers de ses agents afin de participer activement à la réassurance du voyageur, à la protection des agents ainsi que celle des voyageurs et à la gestion des flux, tout en faisant preuve de pédagogie.
Des mesures ont été prises en ce sens : respecter la distanciation sociale, limiter au minimum le temps de face à face, éviter de prendre en main les titres de transport, les espèces et pièces d’identité. Les équipes ont été au rendez-vous : filtrage en gare, accueil à l’embarquement, accueil, information et orientation des clients, répartition des flux, sécurisation à bord. Elles ont contribué à l’application des décrets en verbalisant les écarts de comportement, notamment le non-port du masque.
En 2020, nous comptabilisons 15 519 PV pour non-port du masque dressés par la SUGE et les équipes en gare et à bord.

Transilien SNCF met l’accent sur la lutte contre les incivilités (fumeurs à bord ou en gare, pieds sur les sièges...). Ces infractions constituent une source de dégradation de nos installations et de mécontentement auprès de nos clients, et renforcent le sentiment d’insécurité. C’est pour cette raison que l’ensemble des acteurs de la LAF en collaboration avec les acteurs de la Sûreté se sont efforcés, depuis 2018, à accentuer la pédagogie et la verbalisation des clients ou des contrevenants en situation d’incivilité.

On parle ici de la mise en place d’opérations spécifiques de contrôles innovants comme les contrôles en civil et la poursuite du travail d’assermentation des agents gare.

Transilien SNCF : Aymeric ANSELIN – [email protected] – 06 28 91 15 69 

Île-de-France Mobilités : Amélie LANGE – [email protected] – 01 82 53 80 90