Transilien SNCF Voyageurs recrute en Île-de-France
En 2022, Transilien SNCF Voyageurs a recruté 770 agentes et agents, soit deux fois plus qu’en 2020. En 2023, l’objectif est encore plus ambitieux : Transilien SNCF Voyageurs recrutera 900 collaborateurs et collaboratrices.
Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France et 16 lignes - 5 lignes de RER, 8 lignes de train et 3 lignes de tram-train - Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo. Par ailleurs, les enjeux de ces prochaines années pour Transilien sont importants. Parmi eux, la préparation de la mise en service d’EOLE, le prolongement à l’ouest du RER E ; préparation aux Jeux de Paris en 2024 ; et la poursuite du renouvellement de nos trains (financés à 100% par Île-de-France Mobilités) qui nécessitent de forts besoins en compétences techniques.
Afin de mener à bien ces projets, certains métiers sont plus particulièrement recherchés :
Électrotechniciens et électrotechniciennes
Il ou elle intervient principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle, frein...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, écrans à bord, etc.)
Le technicien ou la technicienne de dépannage des trains diagnostique, analyse, remédie aux pannes sur les composants, sous-ensembles et systèmes complexes du train.
Profil recherché :
- Titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 en électrotechnique ou titulaire de BAC à BAC+2, pour les techniciens dépannage
Transilien recrute également en contrat d’alternance pour ce métier. (Bac PRO MSPC)
Les offres d’emploi sont disponibles sur emploi.sncf.com.
On recherche quelqu'un qui n'a pas du tout séché ses cours de Physique.
Mécaniciens et mécaniciennes
Il ou elle réalise les travaux de maintenance, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes du matériel roulant. Il ou elle intervient principalement sur les organes mécaniques (Bogies, essieux, Bloc frein, garnitures de freins, suspensions, amortisseurs, attelages, etc.), situés sous caisse, dans le train et en partie haute (ex : pantographe).
Profil recherché :
- Titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance industrielle, Mécanique,
Transilien recrute également en contrat d’alternance pour ce métier. (Bac PRO MSPC)
Les offres d’emploi sont disponibles sur emploi.sncf.com.
Dans un train, il y a ceux qui regardent par la fenêtre. Et ceux qui regardent si l'essieu est moteur ou porteur.
Conducteurs et conductrices de train ou de tram-train
Conduite d’un train de voyageurs : à l’issue d’une formation de 12 mois, la conductrice ou le conducteur transporte les voyageurs.
Conduite d’un tram-train : après une formation de 4 mois, la conductrice ou le conducteur de tram-train transporte les voyageurs sur les lignes ferroviaires et urbaines.
Profil recherché :
- Titulaire d'un CFEPS ou CFES, ou d’un diplôme de CAP/BEP à BAC et diplômes supérieurs
Les offres d’emploi sont disponibles sur emploi.sncf.com.
C'est comme un bureau. Sans les mails. Sans les réunions qui durent 5h. Et sans l'imprimante qui ne marche pas.
Quel métier est fait pour vous ?
Avec notre site quai des métiers Transilien SNCF, nous vous proposons une mini-formation en ligne pour découvrir le quotidien des collaborateurs et collaboratrices en Île-de-France : quiz, info pratiques, découverte de l’univers ferroviaire, MOOC, etc. Si vous obtenez plus de 80% de réussite au test final, vous serez contacté par l'équipe de recrutement de SNCF pour étudier votre projet professionnel.
Défi relevé ? Allez-y !
