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Transilien SNCF est le premier opérateur de mobilité en Île-de-France. 15 lignes composent son réseau qui est emprunté par 3,4 millions de passagers par jour.

Présentation

Transilien ce sont 6200 trains qui desservent quotidiennement le territoire. Nous œuvrons sur le réseau ferré le 2eme plus fréquenté au monde après celui de Tokyo.

Cette expertise de la zone dense fait de Transilien un démonstrateur de la performance SNCF en matière de gestion des flux de voyageurs et des circulations. Le réseau d’Île-de-France qui dessert les 12 millions d’habitants connaît par ailleurs un volume de travaux hors norme avec le projet de métro du Grand Paris et ses 28 gares d’interconnexion communes avec Transilien, mais aussi avec le prolongement de la ligne E vers l’ouest, et des travaux de modernisation et de rénovation indispensables. 

Train Transilien

Dans ce contexte et pour répondre au défi climatique et aux problématiques de congestion urbaine, les équipes Transilien travaillent pour une performance opérationnelle de chaque instant, pour ses clients, pour l’attractivité de l’Ile-de-France, pour l’environnement.

Chiffres clés

  • 3,4 millions de passagers / jour soit 70% des clients SNCF qui circulent sur 2% du territoire et 10% du réseau (3700 km)
  • 6200 trains / jour
  • 392 gares en Île-de-France
  • 15 lignes dont 5 RER et 2 trams-trains
  • 13 000 collaborateurs dont 3000 conducteurs
  • 55 km de nouvelles lignes pour l’extension de la ligne E vers l’Ouest dont 8 km en tunnel à 30m de profondeur
  • 28 gares Transilien connectées au réseau du Grand Paris
  • Un volume de travaux en progression : +120% en 5 ans (entre 2015 et 2019)
  • 4,1 g/ km de CO2 émis en moyenne par voyageur versus 138 g/km pour une voiture avec un conducteur !
  • Plus de 200 gares seront rendues accessibles d’ici 2024 (soit 90% des flux)