En vue de moderniser le RER C à l’horizon 2035, Île-de-France Mobilités privilégie une solution ambitieuse : associer des travaux d’agrandissement du tunnel historique entre Paris-Austerlitz et Invalides à l’achat de trains à deux niveaux de nouvelle génération. Une transformation essentielle pour répondre aux besoins croissants des voyageurs franciliens tout en conciliant confort, accessibilité et capacité pour les 50 prochaines années.