Histoire et anecdotes du RER C

Découvrez l’histoire et les anecdotes de votre ligne : le RER C

Train à vapeur
Dessin du viaduc de Meudon-chemin de fer Paris-Versailles-Rive-Gauche

Le RER C au fil du temps

À travers cette chronologie, retrouvez les temps forts de l’histoire de votre ligne.

Le 30 septembre 1979, l’inauguration du tunnel Invalides-Orsay par le premier ministre Raymond Barre marque l’ouverture de la Transversale Rive Gauche. Dès lors, la ligne C du RER est née. Les tronçons qui reliaient les banlieues aux gares d’Austerlitz, Invalides et Orsay sont réunis.

Changement de nomenclature, la Transversale Rive Gauche est baptisée la ligne C. Ne cessant de s’étendre, la ligne est prolongée à l’Ouest jusqu’à Saint-Quentin-en-Yvelines.

Le 17 février 1988, une correspondance avec la ligne B du RER et la ligne 10 du métro est créée en gare de Pont-Saint-Michel, qui devient pour l’occasion la gare Saint-Michel-Notre-Dame. Le 25 septembre 1988, la branche appelée Vallée de Montmorency est ouverte. Cette branche relie le Champ de Mars à Argenteuil/Montigny-Beauchamp. La gare de Porte de Clichy, située sur la branche Vallée de Montmorency, est ouverte le 29 septembre 1991. Elle est localisée entre Pereire-Levallois et Saint-Ouen.

Prenant de l’ampleur, la ligne C du RER intègre en 1992 la branche Juvisy - Versailles-Chantiers. Toutefois, en raison d’une faible fréquentation, la navette ferroviaire qui effectue la liaison entre Pont Cardinet et Pereire-Levallois est supprimée en 1996.

La gare Bibliothèque François Mitterand est ouverte le 3 décembre 2000. Elle remplace la gare du Boulevard Masséna. Le 24 mars 2002, la gare de Saint-Ouen l’Aumône - Liesse, située entre Pierrelaye et Saint-Ouen l’Aumône, est mise en service.

Le 27 août 2006, le terminus Argenteuil est abandonné au profit de Montigny-Beauchamp.

Quelle gare fut immortalisée dans le film Le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain ? Quelle activité, aujourd’hui disparu, la gare de Brétigny-sur-Orge exerçait-elle ? Quelle gare fut touchée par un lourd bombardement la nuit du 18 avril 1944 ? Retrouvez les histoires qui écrivent celle de votre ligne : la ligne du RER C.

Camille Polonceau

De Versailles au train impérial

Qui était l’exploitant de la première ligne menant à la gare de Versailles-Château-Rive-Gauche ?

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Camille Polonceau était l’exploitant de la première ligne menant à la gare de Versailles-Château-Rive-Gauche. Ingénieur français, officier de la Légion d’Honneur, connaissez-vous ses réalisations ?
Versailles archives communales

Nom de gare Versailles Chantiers

Drôle de nom pour une gare ! Connaissez –vous son origine ? En quelques clics, on vous l’explique.

Nom de gare Versailles Chantiers

C’est au milieu du XIXème siècle, en 1932, sous la houlette d’André Ventre, un architecte des Monuments historiques que votre gare fut construite. Est-ce l’origine du nom de votre gare ?
Le fabuleux destin d'Amélie Poulain

Un fabuleux destin

Quelle gare fut immortalisée dans le film Le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain ?

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Dans le film le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain, souvenez-vous de la scène dans laquelle Audrey Tautou rate le dernier train et dort dans une cabine de Photomaton ? Découvrez où elle a été tournée.
Construction du chemin de fer à Noisy

Un terrible bombardement

Savez-vous quelle gare a subit un terrible bombardement la nuit du 18 avril 1944 ?

Un terrible bombardement

Dans la nuit du 18 avril 1944, en vue du débarquement du 6 juin et dans l’idée de retarder l’arrivée des renforts allemands en Normandie, plus de 1000 tonnes de bombes ont été abattues.
Gare SNCF Transilien de Brétigny

Singularité en gare de Brétigny-sur-Orge

Connaissez-vous l’activité entreprise par la gare de Brétigny-sur-Orge en 1910 ?

Singularité en gare de Brétigny-sur-Orge

Afin de seconder la gare de Juvisy, la gare de Brétigny-sur-Orge a servi de gare de triage pour les marchandises à partir de 1910. Cette activité a périclité dans les années 1960.