Sobre Transilien

Transilien; la marca del servicio público de la SNCF en Ile-de-France

Es en 1999 que el programa Transilien destinado a construir progresivamente, una nueva imagen de la red de transporte en Ile-de-France (los famoso "trenes de suburbios") a partir de acciones concretas realizadas por la preocupación esencial mejorar la calidad del servicio a los viajeros en todas sus dimensiones.

Transilien SNCF así nació el 20 de septiembre de 1999 en forma de una etiqueta, luego de un programa y finalmente de una marca destinada a expresar 4 obras principales para el transporte público francilien:

- La lucha de la SNCF para la seguridad de sus viajeros, su personal, sus materiales y equipamientos (prevención, protección, represión).

- La prioridad concedida a la puesta en calidad del servicio Ile-de-France en todos sus aspectos: la puntualidad por supuesto, y también la renovación de las estaciones y trenes, la limpieza, la información para los viajeros (en particular, y sobre todo en situación perturbada), la mejora de los interfaces ciudad- estaciones de carreteras y aparcamientos.

- La diversificación de la oferta para desarrollar aún más siempre la frecuentación de sus líneas: ajustar las servicios de comunicación (más de trenes, más a menudo allí allí tiene la más necesidad), desarrollar los autobuses de noche para responder a una demanda creciente.

- El compromiso de los 20.000 ferroviarios de la red del Ile-de-France para la calidad y el servicio.

En la actualidad, Transilien se ha convertido en una realidad para los 4 millones de Franciliens que utilizan regular o ocasionalmente el tren con 87% de notoriedad.

Progresivamente, gracias a la financiación del Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF) y de la Région Ile-de-France, el ambiente, la comodidad y la calidad de servicio en las estaciones y los trenes progresaron con un efecto directo: el tráfico aumenta de cerca de un 5% todos los años sobre todas las líneas.