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Les chantiers d'insertion

Confier l’entretien de certains espaces ferroviaires et faire réaliser   des travaux de second œuvre bâtiment dans des gares à des   personnes éloignées de l’emploi, c’est les aider à réintégrer le   monde du travail tout en améliorant l’accueil des clients.   SNCF participe au financement de ces chantiers au côté de l’Etat,   du Conseil régional et des Conseils généraux.

Ces personnes sont recrutées pour une durée de six à dix-huit mois par des associations qui les forment pour exercer des activités aussi variées que peintre en bâtiment, ouvrier du paysage, ouvrier polyvalent, assistant en technologies numériques et bien d'autres. Depuis 2008, 18 chantiers ont été réalisés en Ile-de-France, 8 sont encore en cours. Plus de 3000 heures de formation ont été dispensées. 10 salariés ont obtenu des certificats et 1 salarié sur 4 a trouvé un emploi à l’issue de sa formation.

Voici une liste des gares ou des parties de lignes qui ont bénéficié de ces chantiers : - Pontoise sur les lignes du RER, et , - Pierrelaye sur les lignes et , - Ligne de Bécon les Bruyères à Saint-Cloud, - Ligne de Esbly à Crécy la Chapelle, - Ligne de la gare de Meaux vers la province, - Ponthierry Pringy sur la ligne  du RER, - Longueville sur la ligne , - Nangis sur la ligne 21 kilomètres de voies ont également été aménagés sur la petite ceinture ferroviaire à Paris.

La gare de BIèvres (Essonne) rénovée : Grâce à un chantier d'insertion mis en place fin novembre 2009, les façades extérieures de la gare, les toitures ainsi que les abris voyageurs sur les quais ont été entièrement rénovés (ligne ). Résultat d'une convention tripartite entre SNCF Transilien, Etudes et Chantiers Ile-de-France et Chantier école Ile-de-France, ces travaux de rénovation ont été réalisés par 19 personnes en situation de fragilité (chômage, addictions etc.). Ce chantier aura permis à ces personnes d'obtenir un diplôme qualifiant de peintre, de secouriste et de monteur/démonteur d'échafaudages.

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