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Les Règles pratiques

Les Règles d'usage

Comment voyager agréablement sur le réseau Transilien

Comment voyager dans les meilleures conditions sur le réseau Transilien

Pour votre sécurité en gare et sur les quais

- Empruntez les passerelles et passages souterrains : la traversée des voies est strictement interdite,
- Ne courez pas, arrivez plutôt un peu en avance : une chute est si vite arrivée,
- Respectez la loi et les autres en ne fumant ni sur les quais ni dans la gare.

 

Rappel : Les quais sont aménagés pour les piétons. En circulant à vélo, en trottinette ou en rollers, vous vous mettez en danger ainsi que les autres voyageurs.

Adoptez le bon comportement à bord du train

- Laissez descendre les voyageurs avant de monter,
- Laissez votre place aux personnes âgées, aux femmes enceintes, aux personnes handicapées; cela peut aussi vous arriver,
- Ne gênez pas la fermeture des portes, vous mettez en retard votre train mais également les suivants.

En respectant ces règles, vous garantissez votre sécurité ainsi que celle des autres voyageurs.

Faites un bon usage du signal d’alarme :
Il sert à avertir le conducteur d’un incident (voyageur malade) pouvant nécessiter un arrêt imprévu. L’utiliser abusivement pénalise les voyageurs du train mais aussi ceux des trains qui suivent. C’est aussi encourir le risque d’une amende de 131 euros.

Soyez acteurs de votre sécurité

- Ne tentez pas les pickpockets : soyez attentifs à vos objets personnels (téléphones, lecteurs MP3),
- Signalez aux personnels SNCF les objets ou bagages qui vous paraissent abandonnés,
- Ne laissez pas à l’abandon vos bagages. Si, dans le cadre du plan VIGIPIRATE, les services de Police devaient intervenir, votre responsabilité serait engagée.

BORNES D’APPEL
La SNCF a installé des bornes d’appel dans toutes les gares d’Île-de-France, elles vous permettent de joindre 24h/24, 7j/7 des interlocuteurs qui sauront vous prendre en charge et décider des interventions les plus appropriées.

VIDEOSURVEILLANCE
Des systèmes de vidéosurveillance sont progressivement installés dans les gares d’Ile de France. Fin 2006, 145 gares seront équipées.

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