C'est votre train !
Le Francilien, train nouvelle génération de l’ Île-de-France, entre en gare le 13 décembre 2009 sur l’axe Paris/Luzarches de la ligne H. L’arrivée du Francilien fait partie d’un grand programme de rénovation des trains d’Île-de-France, décidé et financé par le STIF et la SNCF. Avec ce train, véritable saut de performance en termes d’innovation, de créativité, de confort et de services, notre objectif est de vous offrir un transport de qualité.
Christian Cochet
Directeur délégué Transilien SNCF
Un rapide coup d’œil sur ses caractéristiques vous permettra d’en juger par vous-mêmes :
Performance
- En vitesse de pointe, le train atteint 140 km/h.
- Sa motorisation répartie sur toute la rame permet une accélération et un freinage en douceur, toujours pour préserver votre confort.
Aménagement
- Sécurité renforcée et déplacements facilités à bord grâce à cette structure « boa » sans séparation entre les voitures.
- 15% d’espace en plus, c’est plus de confort pour tous.
2 rames dès le 13 décembre, 6 autres en janvier 2010, seront en circulation sur l’axe Paris/Luzarches de la ligne H.
Au total, d’ici juin 2012, 82 rames circuleront sur les axes de la ligne H :
Paris - Luzarches
Paris - Persan Beaumont
Paris - Pontoise
Les lignes P, J et L seront également desservies par le Francilien.
L’arrivée du Francilien fait partie d’un grand programme de rénovation des trains d’Île-de-France. D’ici 2016, tous les trains d’Île-de-France seront neufs, récents ou rénovés.
Confort
Bien voyager, c’est être bien installé. L’intérieur du Francilien est spacieux (des couloirs et des sièges plus larges), climatisé et lumineux grâce à de larges baies vitrées. Son design intérieur chaleureux et coloré égaiera votre quotidien.
Sécurité
Bien voyager, c’est avoir l’esprit tranquille. Sa configuration dite « boa » est un vrai plus en termes de sécurité : en tout endroit, vous êtes visible des autres voyageurs et du conducteur. Pour renforcer votre sécurité, la vidéo protection est également présente à bord.
Ponctualité
Bien voyager, c’est aussi arriver à l’heure. Ce train a été conçu pour assurer la meilleure ponctualité possible. Au-delà d’un train plus fiable, des atouts simples, comme des portes plus larges facilitant la descente et la montée, permettent de gagner de précieuses secondes.
Information
Bien voyager, c’est être bien informé. Avec le Service d’Information Voyageurs Embarqué, vous serez informé tout au long du trajet de votre train, par des annonces sonores et sur écrans, de l’approche de chaque gare, des perturbations éventuelles ainsi que des travaux en cours ou à venir.
L’espace à bord
Les plateformes d’accès sont plus spacieuses pour faciliter le déplacement des utilisateurs de fauteuils roulants. Des places spécifiques plus larges leur sont réservées.
Hors des périodes de pointe, les utilisateurs de vélos peuvent ranger leur vélo dans un emplacement dédié.
Accessibilité
Afin de faciliter la montée à bord, il n’y a plus de marche ni d’espace entre le train et le quai. Pour assurer une accessibilité en toute autonomie aux personnes en fauteuil roulant, les quais de 4 gares seront rehaussés d’ici fin 2009.
Ces travaux sont complétés par une mise en accessibilité du bâtiment de la gare et des quais.
Les aménagements des autres gares sont prévus les années suivantes dans le cadre du Schéma Directeur d’Accessibilité
Ces investissements sont financés par le STIF et la Région Ile de France.
C’est quoi l’éco-mobilité ? C’est vous donner envie de prendre le train ! Car prendre le train c’est bouger écologique et équitable. Plus nous améliorerons vos conditions de transport, plus vous deviendrez éco-mobile. C’est notre défi à tous.
Toutes les innovations technologiques apportées au Francilien ont été conçues dans une volonté de diminuer l’impact de votre transport sur l’environnement. Fleuron de l’éco-mobilité, le Francilien est un modèle pour tous les transports publics en Île de France.
- Moins 20% de consommation électrique grâce notamment à un éclairage 100% à base de LED. Une première mondiale!
- 2 fois moins de bruit.
- 90% des composants du train sont recyclables.
Prendre le Francilien, c’est la meilleure façon de faire un geste pour l’environnement.
Vivez à l’heure de l’éco-mobilité !
