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Ma gare est parfois fermée à des heures où elle devrait être ouverte ? Pourquoi ?
Les gares disposent d'horaires d'ouverture et de fermeture bien définis et affichés.
Lorsqu'elles sont confrontées à une absence imprévisible, il se peut que l'ouverture soit retardée.
Est-ce que je peux prendre un train sans billet si ma gare est fermée ?
En aucun cas. Tout voyageur doit être muni d'un titre de transport valable avant d'accéder au train.
Nous vous conseillons d'acheter vos titres de transport à l'avance afin d'avoir l'assurance d'être toujours en règle.
Si tel n'était pas le cas, vous avez la possibilité d'acheter un titre de transport sur un automate de vente.
Existe t-il encore des consignes pour les bagages dans les gares d'Ile de France?
Voici les gares parisiennes qui disposent de consignes automatiques surveillées :
- Paris Gare de lyon, ouverture de 6h15 à 22h
- Gare du Nord, ouverture de 6h15 à 23h15
- Gare Montparnasse, ouverture de 7h à 23h00
- Gare de Paris Est, ouverture de 6h à 23h45
- Gare de Paris Austerlitz, ouverture de 7h à 23h30
La gare de Paris St Lazare ne dispose pas de consignes suite aux travaux en cours.
En dehors de Paris, seule la gare de Marne La Vallée Chessy TGV met à disposition des consignes ouvertes de 7h00 à 22h00.
Pourquoi les escalators et ascenseurs sont-ils si souvent en panne ?
Pour réduire le nombre de pannes et le temps d'immobilisation des ascenseurs et escalators , SNCF Transilien a revu le dispositif de maintenance sur ces appareils. Les mesures prises nous amènent à mieux gérer les interventions sur ces équipements de la détection de la panne jusqu'à la remise en service .
Pourquoi n'y a-t-il pas d'escalators ou d'ascenseurs dans toutes les gares ?
Pour faciliter les déplacements de ses voyageurs,Transilien a choisi d'investir dans l'extension de son parc d' ascenseurs et d'escaliers mécaniques en prévoyant d'équiper près d'une gare sur deux, au cours des dix prochaines années ; le programme, défini en liaison avec la Région Ile de France, le Syndicat des Transports d'Ile de France ( STIF) et Réseau Ferré de France ( R.F.F.), prévoit d'équiper notamment les gares des lignes des RER A, B et E du RER, les grandes gares Transilien les plus fréquentées et celles intégrées dans un plan de déplacement urbain (P.D.U.).
Si vous voulez nous adresser votre question :